イッセイ夫婦の野鳥写真館 

未熟な写真ばかりですが、中には珍しい野鳥の画も・・・・・・。

いさぶろう・しんぺい 

人吉発(熊本県)10時08分発~吉松(鹿児島県)行きの特急いさぶろう1号に乗りました
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「いさぶろう・しんぺい号」は、吉松行きを「いさぶろう号」、人吉行きを「しんぺい号」と呼びますが、
これは明治時代の鉄道の偉人にちなんだネーミングだそうです。
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日本三大車窓と言われ
晴天に恵まれれば、えびの盆地越しに霧島連山の雄姿が望めます。長野の篠ノ井線や根室本線旧線と並び
称されます。
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ワンマンです。
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通称「矢岳越え」と呼ばれる標高差430.3mの急勾配を越えるために、国内でも珍しい2ヶ所のスイッチバックと
半径300mのループ線、そしてトンネル等々、明治初期、当時の最高の鉄道技術を集めてつくられたそうです。
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吉松駅からは、鹿児島中央駅行きのはやとの風に連絡しています。
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category: その他

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人吉 

この日は人吉で一泊、
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人吉駅前にあるからくり時計
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翌日には、いさぶろう・しんぺい号に乗りました。
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category: その他

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やませみ・かわせみ 

熊本まで行き、熊本駅から、15時24分発の特急かわせみ・やませみ5号に乗りました。

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熊本~人吉間を走る観光特急列車です。
人吉には16時58分に着きます。約1時間半の汽車の旅です。
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ほとんどが、座席指定ですが、ごく僅か自由席もあります。
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土日や祭日等には、お酒のPRを兼ねた車内販売もあるそうです。
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この日はクローズでした。
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球磨川沿いを走ります。
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category: 未分類

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ハヤブサの狩り場面 

性懲りもなくハヤブサの狩りを撮影しに行っているのだが、なかなかうまく撮れません。
ハヤブサのスピードについていけないのが原因なのだが・・・・。

海面すれすれを飛び出したヒヨドリを、ハヤブサが追い付いて、ヒヨドリの群れを拡散しているシーン。
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拡大・・・ ヒヨドリが水面に触れているのかしぶきが上がっている。
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ヒヨドリの群れが、乱れ、バラバラになり、引き返そうとしたところを、ハヤブサが襲ったシーン
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ハヤブサにかく乱され、ヒヨドリ達がパニックになっているシーン
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一羽のヒヨドリを追い詰めているシーン
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一羽のヒヨドリが、海面に落ち、それをハヤブサが襲うシーン
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獲物を追いかけているところですが、ヒヨドリが画面から抜けている。
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空中で獲った瞬間のシーン・・・この少し前の画がほしいのだが・・・。(逆光気味)
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空中で処理
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飛びながら処理をし一目散に雛の入る巣穴へ・・・・。
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今年初めて確認した雛ですが4羽いました。だいぶ大きくなっています。
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平成29年5月5日撮影

category: 猛禽/ハヤブサ

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関門海峡を渡る公共船舶 

ヒヨドリの渡り撮影中に関門海峡を往来した公共船舶

国土交通省、九州整備局
港湾業務艇 たちかぜ
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国土交通省、九州整備局
航路調査船 鎮西
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国土交通省、九州整備局
測量船 海燕
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北九州市消防局 消防艇 ひまわり
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門司税関広域監視船 げんかい
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宮崎県水産試験場調査船 みやざき丸
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海上保安庁 長崎 巡視艇 CL86のもかぜ
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海上保安庁 門司 巡視艇 CL26もじかぜ
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海上保安庁 門司 巡視艇 CL145さとざくら
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海上保安庁 消防巡視艇 PC25ともなみ
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福岡県警 若松 警備艇 かざし
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福岡県警 門司 警備艇 めかり
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category: その他

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